{"id":85,"date":"2017-03-12T00:17:53","date_gmt":"2017-03-12T00:17:53","guid":{"rendered":"http:\/\/toolandvirtual.de\/?page_id=85"},"modified":"2024-01-14T17:31:52","modified_gmt":"2024-01-14T16:31:52","slug":"nutzes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/toolandvirtual.de\/index.php\/nutzes\/","title":{"rendered":"nutzEs"},"content":{"rendered":"<p><em>nutzEs &#8211; Die soziale Fahrradpumpensicherung<\/em><\/p>\n<p>Wer kann sich noch an die Zeit erinnern, als Fahrr\u00e4der immer komplett und sofort einsatzbereit waren? Man musste keine Batterie-Fahrradbeleuchtung, kein Werkzeug, Flickzeug oder&nbsp;Luftpumpe mit sich rumschleppen, alles war am Fahrrad untergebracht. Einfach draufsetzen und losfahren. Leider kam dann die Zeit, in der alles, was nicht niet- und nagelfest war, von Langfingern oder Scherzkeksen mitgenommen wurde und die Antwort der Industrie war &#8222;abnehmen oder abschlie\u00dfen&#8220;. So kam auch das Luftpumpenschloss auf den Markt, ein Produkt, das schneller&nbsp;zum Mauerbl\u00fcmchen wurde, als es erfunden war &#8211; weil es einfach mega-unpraktisch ist.<\/p>\n<p>Mein Initialerlebnis dazu hatte ich Anfang des Jahrhunderts. Zu der Zeit stand mein Rad immer \u00fcber Nacht am Bahnhof und eines morgens war die Luft raus. Meine Pumpe war geklaut, und alle anderen R\u00e4der hatten entweder auch keine mehr, oder die Pumpen waren mit diesen uns\u00e4glichen Schl\u00f6ssern gesichert, so dass ich mir auch keine ausleihen konnte.<\/p>\n<p>Also entwickelte ich die soziale Fahrradpumpensicherung<em>&nbsp;nutzEs<\/em>. Kein Produkt f\u00fcr den Markt, eher eine Glosse f\u00fcr das ADFC-Magazin. Aber es verdeutlicht, was mir bei Produkten wichtig ist, und deshalb habe ich die soziale Fahrradpumpensicherung hier aufgenommen.<\/p>\n<p>Die Funktion ist schnell erkl\u00e4rt: Die Pumpe wird diebstahlsicher am Fahrrad festgebunden.<\/p>\n<p>Das setzt zwei Dinge voraus. Erstens muss sich der Besitzer mit einer Billigpumpe begn\u00fcgen, die bei keinem Dieb allzu gro\u00dfe Begehrlichkeiten weckt. Zweitens sollte er&nbsp;statt einem Seil ein Stahlkabel verwenden, dass man nicht ohne Werkzeug abrei\u00dfen kann. Zum Selberbauen f\u00fcr jedefrau und jedermann hier die <a href=\"https:\/\/toolandvirtual.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/nutzEs_anleitung.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Anleitung<\/a>.<\/p>\n<p>Sozial ist die Pumpensicherung, weil die Pumpe jetzt auch anderen in Notsituationen zur Verf\u00fcgung steht. Dar\u00fcber h\u00e4tte ich mich damals am Bahnhof auch gefreut&#8230;<\/p>\n<p>Mit der Pumpensicherung wird die Pumpe zu dem, was sie sein soll: zu einem Werkzeug, das sich verh\u00e4lt, wie ein &#8222;<em>guter englischer Butler. Sie ist da, wenn man sie braucht und verbleibt im Hintergrund, wenn man sie nicht braucht<\/em>&#8222;. Der Satz stammt von Erwin&nbsp;Braun und&nbsp;wurde immer wieder von Dieter Rams zitiert, der ja lange Zeit der Chefdesigner von BRAUN war. Es scheint der Schl\u00fcsselsatz f\u00fcr die Begr\u00fcndung des BRAUN-Designs zu sein, das jahrzehntelang die Designlandschaft gepr\u00e4gt und auch Designer wie Jonathan Ive von Apple stark beeinflusst hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/toolandvirtual.de\/index.php\/schatten\/\">\u2190vorige<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>nutzEs &#8211; Die soziale Fahrradpumpensicherung Wer kann sich noch an die Zeit erinnern, als Fahrr\u00e4der immer komplett und sofort einsatzbereit waren? Man musste keine Batterie-Fahrradbeleuchtung, kein Werkzeug, Flickzeug oder&nbsp;Luftpumpe mit sich rumschleppen, alles war am Fahrrad untergebracht. Einfach draufsetzen und losfahren. 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